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Motor / Kupplung

Masseband vom Motor zur Karosserie. Laenge ueber alles ca. 325mm, Breite 21mm, Bohrung für Schraube an Karosserie = 10mm, Mass von Mitte Loch zu Mitte Loch 300mm . Preis pro Stueck

19,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Motordämpfungsblock Kadett B OHV + GT 1100

Motor-Dämpfungsblock / Lagerbock Motor seitlich aus neuer Fertigung, passend für alle Modelle Kadett B / Olympia A 1,1 - 1,2 sowie Opel GT 1100.
Der Lagerbock ist links + rechts verwendbar.
Preis pro Stück.

28,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Motorlagerbock Rekord C, Kadett B 1,5 - 1,9

Motordämpfungsblock / Motorlagerbock aus neuer Fertigung, passend bei allen Modellen Rekord C sowie Kadett B 1,5 -1,9.

Links und rechts verwendbar .
Preis pro Stück.

Bitte beachten:
Die Lagerböcke sind vom Hersteller auch für Commodore A freigegegeben, halten allerdings aufgrund anderer Bauweise nicht so lange wie beim Rekord, da der 6-Zylinder vom Commodore natürlich schwerer ist und somit das Lager einer höheren Belastung ausgesetzt ist.
Unserer Erfahrung nach hält das Lager im normalen Einsatz beim Commodore A ca 20.000km, beim Rekord C deutlich länger.
Leider gibt es keine Commodore-spezifische Alternative.

23,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Motoroel 20W50, 1,0Liter

1000ml = 1 Liter Dose Motoroel 20W50, verwendbar bei allen Modellen ausser Diesel.
Preis ist für eine 1-Liter-Dose
Grundabgabepreis 10,00€/Liter

10,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Nadellager / Pilotlager / Führungslager Kurbelwelle OHV

Pilotlager / Nadellager / Führungslager Kurbelwelle hinten, passend bei allen 1,0 + 1,1 + 1,2 OHV-Motoren mit manuellem Schaltgetriebe im Kadett A + B + C, Manta A + B, Ascona A + B.
Das Teil stammt aus neuer Fertigung vom Erstausrüster LuK, hat natürlich eine dichtende Seite und eine Dauerfettfüllung.
Preis pro Stück.

49,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Nadellager / Pilotlager Kurbelwelle CIH

Pilotlager / Nadellager hinten an der Kurbelwelle bei allen CIH-Modellen 1,5 - 2,8 mit Schaltgetriebe.
Das Lager kommt vom Erstausrüster LuK und hat natürlich auf der einen Seite eine Abdichtung.
Es sollte auch bei jedem Kupplungswechsel erneuert werden, um spätere Doppelarbeit zu vermeiden.
Preis pro Stück.

13,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Nockenwellendeckel CIH vorn

Nockenwellendeckel vorn, passend für alle CIH-Motoren 1,5 - 3,0.
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat reicht

19,20 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelablaßschraube Kadett A+B 1,0 - 1,2

ORIGINAL Oelablassschraube, passend bei folgenden Modellen:
- Kadett A, alle
- Kadett B 1,1
- Kadett B 1,2
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat reicht.

10,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oeldruckschalter 1,0 - 3,0

Oeldruckschalter, passend bei allen Modellen Rekord BCDE, Kadett ABC, Commodore ABC, K.A.D. A 2,8, K.A.D. B 2,8, Manta AB, Ascona AB, Monza / Senator A. NICHT fuer Fahrzeuge mit Zusatzarmaturen

9,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oeldruckschalter für Zusatzinstrumente

Oeldruckschalter mit 2 Anschlüssen aus neuer Fertigung, Gewinde M14x1,5mm * , für Fahrzeuge mit Zusatzarmaturen.

Verwendbar bei folgenden Modellen:

- Kadett B 1,1 - 1,9, mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Kadett C 1,0 - 2,0E, mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Rekord B 1,5 - 1,9 , mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Rekord C 1,5 - 2,2,mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Rekord D 1,7 - 2,0 mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Rekord E 1,7 - 2,2 mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Commodore 2,5 - 2,8, mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Commodore B 2,5 + 2,8, mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Commodore C 2,5, mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Ascona / Manta A 1,6 - 1,9, mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Ascona / Manta B 1,6 - 2,4, mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Monza A 2,0 - 3,0, mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
- Senator A 2,0 - 3,0, mit Gewinde-Anschluss M14x1,5mm
Preis pro Stück
* wenn Sie sich nicht sicher sind, überprüfen Sie bitte VOR dem Kauf das vorhandene Gewinde im Motorblock.

69,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelfilter alle OHV + CIH 1,0 - 2,2

Hochwertiger Oelfilter aus neuer Fertigung, passend bei allen 4-Zylindern ab 1958-1980, passend bei allen Modellen 1,0 - 2,2 OHV + CIH, wie folgt:
- Kadett A + B + C, alle Modelle
- Ascona A + B, alle AUSSER Diesel
- Manta A + B, alle ausser 1,3 + 1,8
- Rekord B 4-Zylinder
- Rekord C, alle
- Rekord D alle ausser Diesel
- Rekord E, alle ausser Diesel
- Monza / Senator A 2,0
- GT, alle
Preis pro Stück

4,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelfilter alle OHV + CIH 1,0 - 2,2, MAHLE OC-21

Mahle OC-21 Oelfilter, passend bei allen 4-Zylindern ab 1958-1980, passend bei allen Modellen 1,0 - 2,2 OHV + CIH, wie folgt:
- Kadett A + B + C, alle Modelle
- Ascona A + B, alle AUSSER Diesel
- Manta A + B, alle ausser 1,3 + 1,8
- Rekord B 4-Zylinder
- Rekord C, alle
- Rekord D alle ausser Diesel
- Rekord E, alle ausser Diesel
- Monza / Senator A 2,0
- GT, alle
Preis pro Stück

5,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelfilterbock Kadett B/C, Ascona/Manta A/B 1,0 - 1,2

ORIGINAL Oelfilterbock, passend bei folgenden Modellen:
- Kadett B 1,1 + 1,2
- Kadett C 1,0 + 1,2
- Ascona / Manta A 1,2
- Ascona / Manta B 1,2
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat reicht

41,65 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelpeilstab -Führungsrohr CIH "Spezial"

Spezial Führungsrohr für den Oelpeilstab / Oelmessstab aus neuer Fertigung.
Dieses Rohr ist gefertigt für CIH-Motoren mit einer 13mm-Bohrung z.B Umbauten von 4 auf 6-Zylinder.
Es kann verwendet werden bei Modellen mit dem Oelsumpf hinter der Achse (zum Getriebe hin) und dem Peilstab auf der linken Seite, damit man besser dran kommt und der Peilstab nicht zu nah an der Kurbelwelle ist.
Ferner verwendbar bei den Alu-Oelwannen, wo der Peilstab direkt beim Anlasser sitzt.
Preis pro Stück

14,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelpumpe OHV 1,0 - 1,2 1962-79

*New Old Stock* Oelpumpe, verwendbar bei folgenden Modellen
- Kadett A
- Kadett B 1,1 + 1.2
- Kadett C 1,0 + 1,2
- Ascona / Manta A 1,2
- Ascona / Manta B 1,2
- GT 1100
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat reicht

892,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelpumpen Rep- und Tuningkit mit Stahlkolben

Rep- und Tuningkit für die Oelpumpe bei allen CIH-Motoren.
Deses Kit enthält einen hochwertigen Stahlkolben, der den originalen Plastikkolben ersetzt. Der Kolben ist minimal länger als das Originalteil, um die Vorspannung der Feder zu erhöhen und die Führung zu verbessern. Durch die höhere Vorspannung wird der Oeldruck erhöht und das Überdruckventil öffnet später. Durch die Verwendung der beiden beigelegten Dichtringe entspricht die Länge des Kolbens wieder dem Original. Sollte der Oeldruck vorher noch ok gewesen sein und Sie möchten einfach nur auf Stahlkolben wechseln, reicht ggf auch nur ein Dichtring.
Das Kit ist verwendbar bei allen CIH-Motoren
- Kadett B 1,5 - 1,9
- Kadett C 1,9 - 2,0
- Rekord B 1,5 - 1,9
- Rekord C 1,5 - 2,2
- Rekord D 1,7 - 2,0
- Rekord 1,7 - 2,2
- Commodore A, alle
- Commodore B, alle
- Commodore C, alle
- Ascona/Manta A 1,6 - 1,9
- Ascona / Manta B 1,6 - 2,4
- Kapitän-Admiral A NUR 2,8
- Kapitän-Admiral-Diplomat B 2,8
- Monza/Senator A 2,0 - 3,0
- GT 1900

Preis pro Set wie abgebildet

19,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelwannendichtsatz 1,0 - 1,2

Oelwannendichtsatz in Erstausrüsterqualität aus Deutscher Fertigung für alle OHV-Motoren 1,0 + 1,1 + 1,2, Kadett ABC, Manta AB, Ascona AB.
Preis pro Satz wie abgebildet

14,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelwannendichtsatz CIH 1,5 - 2,2

Oelwannendichtsatz in Erstausruesterqualität, passend bei allen CIH-Motoren 1,5 + 1,6 + 1,7 + 1,9 + 2,0 + 2,2

12,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelwannenschrauben-Satz 1,0 - 1,2

Kompletter Satz verzinkte Schrauben fuer die Motor-Oelwanne, komplett mit den zugehoerigen Federscheiben, passend bei allen OHV-Motoren Kadett A 1,0, Kadett B 1,1 + 1,2, Kadett C 1,0 + 1,2, Ascona/Manta A 1,2, Preis pro Satz wie abgebildet

3,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Oelwannenschrauben-Satz CIH-4

Kompletter Satz verzinkte Schrauben fuer die Oelwanne, komplett mit den zugehoerigen Federscheiben, passend bei allen CIH-Motoren Kadett B 1,5 - 1,7, Rekord B 1,5 - 1,9, Rekord C 1,5 - 1,9, Rekord D 1,7 - 2,0, Rekord E 1,7 - 2,2, Ascona/Manta A 1,6 + 1,9, Ascona/Manta B 1,6 - 2,0, Monza/Senator A 2,0 + 2,2 , Preis pro Satz wie abgebildet

3,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Pedalgummi Bremse/Kupplung Kadett B + C, Opel GT

Pedalgummi für Bremse/Kupplung aus neuer Fertigung , passend bei allen Kadett B + C sowie Opel GT.
Nur für Modelle mit Schaltgetriebe.
Preis pro Stück

5,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Riemenscheibe an Wasserpumpe CIH 1,5 - 2,8 mit starrem Lüfter

ALUMINIUM-Riemenscheibe aus neuer Fertigung für die Standard CIH-Wasserpumpe, verwendbar bei folgenden Modellen mit Wasserpumpe mit starrem Lüfter.
- Rekord B 1,5 - 1,9
- Rekord C 1,5 - 2,2
- Rekord D 1,7-2,0N/S
- Rekord E 1,7-2,0N/S
- Kadett B 1,5 - 1,9
- Kadett C 1,6S
- Ascona / Manta 1,6 + 1,9S
- Ascona / Manta B 1,6 - 2,0N/S
- GT 1900
Die Riemenscheibe ist grundsätzlich bei allen Modellen verwendbar, die unsere Wasserpumpe 1334035 verbaut haben bzw. wo der starre Lüfter mit 4 M8-Schrauben befestigt wird.
Preis pro Stück

69,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Rumpfmotor / Teilmotor 1,5S CIH

Rumpfmotor / Teilmotor 1500 (CIH) BIS Motor-Nr *15S-47981), komplett mit Schwungrad, Kolben samt Ringen und Kurbelwelle, verwendbar bei Rekord BC, Kadett B, Olympía A.
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat reicht.
Versand nur per Spedition.
Rumpfmotoren koennen Flugrost an aussenliegenden Teilen aufweisen und werden daher ausdrücklich als Schrott/Teileträger verkauft.

1.250,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Rumpfmotor / Teilmotor 1,7S CIH

Rumpfmotor / Teilmotor 1700 (CIH) BIS Motor-Nr.: *17S-358 170*, komplett mit Kolben samt Ringen und Kurbelwelle, verwendbar bei Rekord BC, Kadett B, Olympia A.
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat reicht.
Versand nur auf Palette per Spedition.

1.399,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Satz Hauptlager 1,0 - 1,2 ( Standard )

Satz Hauptlager / Kurbelwellenlager im Standardmass , passend bei allen OHV-Motoren 1,0 + 1,1 + 1,2 ab 1962 in Kadett A+B+C,Ascona/Manta A+B.
Auf Anfrage ggf auch Übermasse kurzfristig lieferbar.
Preis pro Satz für einen Motor wie abgebildet.

99,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Satz Motor-Steuerungsteile CIH

5-teiliger Satz Steuerungsteile aus neuer Fertigung, bestehend aus folgenden Teilen
- Steuerkettenspanner
- Steuerkette
- Gleitschiene klein*
- Gleitschiene gross
- Spannarm
Das Set ist verwendbar bei folgenden Modellen mit Benzin-Motor:
- Kadett B 1,5 - 1,9
- Kadett C 1,6 - 2,0
- Ascona/Manta A 1,6 + 1,9
- Ascona/Manta B 1,6 - 2,0
- Kapitän-Admiral A 2,8
- Kapitän-Admiral-Diplomat B 2,8
- Rekord B 1,5 - 1,9
- Rekord C 1,5 - 2,2
- Rekord D 1,7-2,0
- Rekord E 1,7 - 2,2
- Commodore A 2,5 + 2,8
- Commodore B 2,5 + 2,8
- Commodore C 2,5
- Monza/Senator A 2,0 - 3,0.
Preis pro 5-teiligen Satz.
* = Bei der kleinen Gleitschiene ist leider etwas Anpassungsarbeit noetig, leider gibt es derzeit keine Alternative.

129,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Satz Motor-Steuerungsteile CIH inkl Dichtungen + Schrauben

Satz Steuerungsteile mit den passenden Dichtungen und Schrauben aus neuer Fertigung, bestehend aus folgenden Teilen
- Steuerkettenspanner
- Steuerkette
- Gleitschiene klein*
- Gleitschiene gross
- Spannarm
- Paar Dichtungen Steuergehäuse
- Dichtring Steuergehäuse
- Dichtung Wasserpumpe
- Schraubensatz Steuergehäuse
- Schraubensatz Wasserpumpe
Das Set ist verwendbar bei folgenden Modellen mit Benzin-Motor:
- Kadett B 1,5 - 1,9
- Kadett C 1,6 - 2,0
- Ascona/Manta A 1,6 + 1,9
- Ascona/Manta B 1,6 - 2,0
- Kapitän-Admiral A 2,8
- Kapitän-Admiral-Diplomat B 2,8
- Rekord B 1,5 - 1,9
- Rekord C 1,5 - 2,2
- Rekord D 1,7-2,0
- Rekord E 1,7 - 2,2
- Commodore A 2,5 + 2,8
- Commodore B 2,5 + 2,8
- Commodore C 2,5
- Monza/Senator A 2,0 - 3,0.
Preis pro Satz wie abgebildet
* = Bei der kleinen Gleitschiene ist leider etwas Anpassungsarbeit noetig, leider gibt es derzeit keine Alternative.

179,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Satz Nockenwellenlager CIH 1,5-1,9, 3-fach gelagert

AUSVERKAUFT; DERZEIT KEIN NEUER LIEFERTERMIN !!!

Satz Nockenwellenlager , passend bei allen CIH-Motoren 1,5 + 1,6 + 1,7 + 1,9 mit 3-fach gelagerter Nockenwelle.
Preis pro 3-teiligen Satz.

69,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Satz Nockenwellenlager CIH 1,6-2,2 , 4-fach gelagert

Satz Nockenwellenlager , passend bei allen CIH-Motoren 1,5 + 1,6 + 1,7 + 1,9 + 2,0 + 2,2 mit 4-fach gelagerter Nockenwelle.
Preis pro 4-teiligen Satz.

89,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Satz Pleuellager 1,0 - 1,2

Satz Pleuellager im Standardmass , passend bei allen OHV-Motoren 1,0 + 1,1 + 1,2 . Auf Anfrage natürlich auch Übermasse kurzfristig lieferbar:
Preis pro Satz für einen Motor

59,99 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Satz Pleuellager 1,0 - 1,2 ,0,25 Übermass

Satz Pleuellager im Standardmass , passend bei allen OHV-Motoren 1,0 + 1,1 + 1,2 . Auf Anfrage natürlich auch Übermasse kurzfristig lieferbar:
Preis pro Satz für einen Motor

99,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Satz Pleuellager CIH-4, 1,5 - 2,2 ( Standard )

Satz Pleuellager im Standardmass , passend bei allen CIH-Motoren 1,5 + 1,6 + 1,7 + 1,9 + 2,0 + 2,2 . Auf Anfrage natürlich auch Übermasse kurzfristig lieferbar .

Preis pro Satz für einen Motor

69,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

97 bis 128 (von insgesamt 161)