Kunststoff-Anschlagschraube für die Nockenwelle aus neuer Fertigung ,passend für div. CIH-Motoren 1,5 - 2,8
BIS APRIL 1972.
Die Schraube justiert den Abstand zwischen der Nockenwelle und dem vordere Deckel.
Diese hochwertige für uns gefertigte Anschlagschraube / Anlaufschraube ist
nicht wie häufig irrtümlich behauptet bei allen CIH-Motoren verwendbar, sondern passt nur bei folgenden Modellen:
- Rekord B, alle
- Rekord C, alle
- Commodore A, alle
- Kapitän/Admiral A 2,8, alle
- Kadett B, 1,5 - 1,9, alle
- GT 1900
Ascona / Manta A:
- 1,6N Motor BIS Motornummer 16N-90625
- 1,6S Motor BIS Motornummer 16S-152644
- 1,9S Motor BIS Motornummer 19S-960585
Kapitän/Admiral/Diplomat B 2,8:
- 2,8S BIS Motor Nr. 40351
- 2,8H BIS Motor Nr. 17924
- 2,8E BIS Motor Nr. 11109
Rekord D
- 1,7 N BIS Motor Nr. 256658
- 1,7 S BIS Motor Nr. 662311
- 1,9 BIS Motor Nr. 62777
Commodore B:
- 2,5S BIS Motor Nr. 11361
- 2,5 H BIS Motor Nr. 43541
- 2,8 BIS Motor Nr. 11109
Die Schrauben wurden verwendet bis ca Ende April Mai 1972, BEVOR Opel die Zylinderköpfe bei den CIH-Motoren geändert hat und zwei zusätzlich Schrauben vorn ins Steuergehäuse gingen
Preis pro Stück.
