Kühlerschlauch oben Commodore B GSE

7-Blatt Hochleistungs-Luefterrad / Windfluegel aus neuer Fertigung , passend bei allen OPEL CIH-Motoren 1,5 - 2,8 , bei allen Fahrzeugen mit starrem Luefter (NICHT fuer Visco-Luefter) . Das Luefterrad wird hier mit 4 Schrauben befestigt , NICHT mit einer zentralen Schraube oder Mutter.
Preis pro Stueck.
BITTE nachstehende Hinweise LESEN:
- Dieses Lüfterrad passt bei den OPEL CIH-Motoren 1,5 - 2,8 , bei allen Fahrzeugen mit starrem Lüfter  (NICHT für Visco-Lüfter ) . Das Lüfterrad wird hier mit 4 Schrauben befestigt , NICHT mit einer zentralen Schraube oder Mutter .
NUR für CIH-Motoren , NICHT passend bei Diesel + OHC-Motoren + OHV-Motoren und Modellen mit Servo-Lenkung.
>> Durchmesser ca. 350mm , zentrale Bohrung zu Wasserpumpe ca 24mm <<

Bei 6-Zylindermodellen muss ggf der Plastikrahmen am Kühler minimal ausgeschnitten werden.

Wenn beim 4-Zylinder der LiMa-Spanner vom 6-Zylinder verwendet wird, obwohl ja immer von original gepredigt wird, dann passt dieses Lüfterrad nicht!!!
 

Schraubensatz / Befestigungssatz für Riemenscheibe an Standard CIH-Wasserpumpe, verwendbar bei folgenden Modellen mit Wasserpumpe mit starrem Lüfter.
- Rekord B 1,5 - 1,9
- Rekord C 1,5 - 2,2
- Rekord D 1,7-2,0N/S
- Rekord E 1,7-2,0N/S
- Kadett B 1,5 - 1,9
- Kadett C 1,6S
- Ascona / Manta 1,6 + 1,9S
- Ascona / Manta B 1,6 - 2,0N/S
- GT 1900
Der Schraubensatz Riemenscheibe ist grundsätzlich bei allen Modellen verwendbar, die unsere Wasserpumpe 1334035 verbaut haben bzw. wo der starre Lüfter mit 4 M8-Schrauben befestigt wird.
Preis pro Satz wie abgebildet.

Heizungsschlauch Rücklauf aus neuer Fertigung, passend bei allen Commodore B GSE.
Der Schlauch wurde originalgetreu mit einer Gewebeeinlage gefertigt.
Preis pro Stück

Heizungsschlauch Rücklauf UNIVERSAL, verwendbar für diverse Modelle, Gesamtlänge ca 740mm, 90-Grad Abzweig ca 65mm.
Dieser Schlauch ist ein Exklusiv-Produkt der ALTOPELHIFE und hat natürlich wie beim Original eine Gewebeeinlage.
Preis pro Stück